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[마소캠퍼스] 엘론 머스크와 테슬라, 온라인 판매에 올인하다 : 데이터는 뭐라고 말할지 살펴보자.

 

엘론 머스크가 약속한대로 세계는 2월 28일 목요일에 “테슬라 소식”을 받았습니다. 자동차 제조업체는 이 일이 발생할 확률에 대한 회의적인 반응에도 불구하고 현재 3만 5,000달러 모델 3을 제공할 것이라고 발표했습니다. 그것은 전기 자동차를 대중화 시키겠다는 엘론 머스크의 유명한 마스터 플랜의 마지막 단계입니다. 테슬라가 이 제안으로 돈을 벌 수 있을지, 특히 발표 이후에 주가가 하락했는지 여부에 대해서는 아직 조사가 진행 중입니다.

 

테슬라는 매출의 100%를 온라인으로 전환할 예정이라는 또 다른 주요 발표를 했습니다. 이는 이것이 전략적 결정인지 아니면 파산으로 이끌 것인지에 대한 논쟁을 불러 일으켰습니다. 그럼에도 불구하고 전기 자동차의 변형적인 영향을 고려할 때 분석하는 것이 중요한 영역입니다. ARK Invest의 Cathie Wood가 CNBC에서 말했듯이, 전기 자동차 시장은 테슬라가 시장을 이끌면서 지난 해 130만대에서 2023년에는 2600만 대가 판매될 것으로 예상됩니다. Similar Web은 SimilarWeb의 Marketing Solution을 사용하여 증거 기반 접근 방식을 취하고 tesla.com에 대한 디지털 인사이트를 수집하기로 결정했습니다.

 

 

테슬라 대 경쟁 자동차 구매 사이트

 

2월 초, tesla.com은 평균 172K 명의 방문자를 기록했으며 kbb.com은 637K, cars.com은 705K, autotrader.com은 824K의 방문자를 기록했습니다. 트래픽이 4개 중 가장 낮았지만, 발표일에 거의 4배나 증가하여 불과 100K 차이가 되었습니다. 3월 1일에는 트래픽이 다른 세 사이트를 초과하여 941K를 기록했으며 나머지 사이트들은 799K 미만이었습니다. Tesla.com은 방문당 8.0 페이지 조회, 이탈률 42 % 이상인 다른 세 사이트와 비교하여 방문당 8.5 페이지 조회, 이탈률 31.2%로 최고의 참여도를 보였습니다.

 

자동차 구매자 사이트에 대한 일일 웹 트래픽

US, 데스크톱 및 모바일 웹 데이터, 2019년 2월 14일 – 3월 3일

 

 

tesla.com을 자동차 제조 사이트와 반대되는 자동차 구매 사이트와 비교하는 이유가 궁금 할 것입니다. 사실, 이것이 이 이야기에 대해 가장 흥미롭고 독특한 점입니다. 테슬라는 포드, 도요타, BMW와 같은 자동차 제조업체와 달리 자동차 구매 사이트와 디지털로 경쟁하고 있는 유일한 회사입니다. 다른 제조업체는 모델을 구축하고, 가격 옵션을 얻고, 판매를 수행 할 가장 가까운 딜러를 찾을 수 있는 기능만 제공합니다. 다른 자동차 제조업체 사이트에서는 거래 활동이 없기 때문에 제조업체가 아니라 자동차 구매 사이트와 테슬라를 관련지어 바라보는 것입니다.

 

 

테슬라 VS. 경쟁 제조업체

 

ford.com, toyota.com 및 bmwusa.com, tesla.com에 대한 미국의 트래픽을 분석 한 결과 2월 초 tesla.com은 평균 172,000명의 방문자를 기록하여 94만명인 bmwusa.com을 앞질렀지만, 322K의 Toyota.com과 358k의 ford.com에는 뒤쳐졌습니다. 그러나 발표 당일에 tesla.com 트래픽이 거의 668K로 4배 증가하여 435K미만의 다른 세 사이트를 능가했습니다.

 

자동차 제조업체 사이트에 대한 일일 웹 트래픽

US, 데스크톱 및 모바일 웹 데이터, 2019년 2월 14일 – 3월 3일

 

 

이러한 불균형은 3월 1일에 더욱 커져서 tesla.com 트래픽은 941K으로 증가했으나, 다른 세 개 트래픽은 398K 미만에 머물렀습니다. 트래픽의 67%는 데스크톱, 33%는 모바일 웹에서 발생했습니다. Tesla.com은 이 기간 동안 방문당 조회수 7.5페이지 미만, 이탈률 34 % 이상인 다른 사이트와 비교했을 때 최고의 참여도를 보였습니다.

 

 

tesla.com의 트래픽 분석

 

tesla.com으로가는 주요 트래픽 소스는 직접 트래픽과 자연 검색이었으며 당시 유료 검색에서는 트래픽이 거의 발생하지 않았습니다. 1월에서 2월까지 직접 트래픽은 25 % 증가하여 브랜드 인지도가 높아졌음을 가르킵니다. 상위 자연 검색 키워드는 테슬라, 테슬라 모델 3, 모델 3, 테슬라 모델 x 등을 포함하고 있습니다. 이는 노출의 대부분이 획득되었음을 의미합니다. 3개의 경주용 자동차 제조업체는 모두 트래픽에 6.5% 이상을 지불하는 반면, 경쟁하는 3개의 자동차 구매 사이트는 모두 트래픽의 4% 이상을 검색 비용으로 지불했습니다.

 

tesla.com에 대한 트래픽 소스

미국, 데스크톱 데이터만, 지난 28일간(현재 3월 3일), 2019

 


 

소셜 미디어는 tesla.com 트래픽에서 세 번째로 큰 기여자이며, 잠재적으로 엘론 머스크의 트위터 계정으로 인해 2천 5백만 명의 팔로워를 자랑합니다. 트위터는 tesla.com에 35 %의 소셜 트래픽 중 가장 많은 비중을 차지했으며 이어 YouTube, Reddit, LinkedIn 및 Facebook이 그 뒤를 이었습니다. 1월에 YouTube가 38.6%로 선두를 차지했으며, 그 다음으로 Twitter, LinkedIn, Reddit 및 Facebook이 그 뒤를 이었습니다.

 

tesla.com의 소셜 트래픽

미국, 데스크톱 데이터만, 지난 28일간 (현재 3월 3일), 2019

 


 

 

2016년 3월을 되돌아보고

 

모델 3 계획이 처음 발표 된 2016년 3월 31일 테슬라는 다른 URL인 teslamotors.com에서 운영되고 있었습니다. 여기에서 비슷한 경향을 발견할 수 있습니다. : 3월 31일에 773,000명이 사이트에 방문했으며 4월 1일 방문자수는 1억 323만명으로 늘어났습니다. 테슬라는 발표 이후 400,000명의 사람들이 1,000달러를 예치하고 예약했다고 밝혔습니다.

 

teslamotors.com에 일간 웹 트래픽

미국, 데스크톱 데이터, 2016년 3월 24일 – 4월 7일

 

 

당시 트래픽의 주요 출처는 자연 검색이었으며 올해와 마찬가지로 테슬라, 테슬라 모델 3, 테슬라 모터 및 모델 3과 같은 키워드를 사용하여 크게 브랜딩 되었습니다. 평균 방문 시간은 04:13, 방문당 페이지는 4.7, 이탈률은 37.8%입니다. 트래픽이 2016년 발표 전후에 더 높았을 수도 있지만 트래픽 참여도는 최근 방문자가 평균 방문 시간 4:44, 방문당 8.5페이지, 이탈률 21.3 %으로 더 좋았습니다.

 

 

결론

 

2016년 발표에서 전환한 예약 건수가 가장 최근의 발표한 주문 건수와 비슷하다면 테슬라는 향후 6개월 동안 여러 가지 모델 3을 생산 및 제공할 가능성이 높습니다. 엘론 머스크에 따르면 Tesla의 2018 모델 3의 78 %가 온라인으로 판매되었습니다. 하지만 이 판매 전략이 성공할 지 여부는 시간과 숫자만이 알려줄 것입니다.
 
 

 

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원문 URL: https://www.similarweb.com/blog/elon-musk-and-tesla-going-all-in-on-online-sales-lets-see-what-the-data-has-to-say-about-it

원문 제목: Elon Musk and Tesla Going All-In on Online Sales: Let’s See What the Data Has to Say About It

작성자 및 작성일자:  Ilana Marks / March 7, 2019

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